飛機(jī)附件維修的女“調(diào)度員”:我為治療飛機(jī)“打輔助”
中新網(wǎng)杭州3月7日電 題:飛機(jī)附件維修的女“調(diào)度員”:我為治療飛機(jī)“打輔助”
作者 鮑夢(mèng)妮
在長(zhǎng)龍航空位于杭州的飛機(jī)附件維修車間,工作人員正井然有序地排故、分解、清洗、裝配、測(cè)試各式零部件。大至寬度比肩成年人雙臂展開(kāi)的主輪,小至直徑僅1厘米的充氣閥芯,都離不開(kāi)附件計(jì)劃員沈飛飛的調(diào)度。部門(mén)60余種維修能力,她了然于心。
作為常見(jiàn)的交通工具,飛機(jī)高速飛行、頻繁起飛著陸,會(huì)給機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等零部件帶來(lái)不同程度的損耗。為提高零部件檢測(cè)的時(shí)效性和飛行的安全性,不少在浙江開(kāi)展飛行任務(wù)的航空公司選擇與浙江唯一的本土航空公司長(zhǎng)龍航空合作,將飛機(jī)的零部件送至其飛機(jī)附件維修車間,進(jìn)行深度維修和更換。
沈飛飛是長(zhǎng)龍航空附件維修部為數(shù)不多的女職工,主要工作職責(zé)是緊盯維修進(jìn)度與缺件情況,主動(dòng)與生產(chǎn)車間、航材庫(kù)房、送修索賠等相關(guān)崗位對(duì)接,協(xié)助車間提高生產(chǎn)效率。

雖不直接接觸零部件維護(hù),但其工作可以說(shuō)是為飛機(jī)零部件的“治療”過(guò)程“打輔助”。
“第三方航司將拆下的零部件送到我們的維修車間后,會(huì)經(jīng)過(guò)工程師評(píng)估是否需要更換。如果需要更換高價(jià)值的進(jìn)口航材,我需要按照當(dāng)月匯率換算為人民幣,制作一份換件報(bào)價(jià)單給第三方航司。經(jīng)對(duì)方同意后,協(xié)調(diào)航材計(jì)劃同事盡快出具航材計(jì)劃單,按流程提交采購(gòu),同時(shí)緊盯采購(gòu)進(jìn)度,航材到位后再通知車間操作。”在沈飛飛看來(lái),這是一份“動(dòng)靜皆宜”的工作,既要細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)靥幚砗A繑?shù)據(jù),又需外向、開(kāi)朗地與多部門(mén)溝通。
作為零部件的“調(diào)度員”,她的電腦桌面常留存著一份表格,記錄各類零件的維修進(jìn)度。她說(shuō),如今日均新增20多項(xiàng)維修任務(wù),計(jì)劃員會(huì)盡量做到“今日事今日畢”,這樣能更好地協(xié)助車間按派發(fā)順序開(kāi)展維修工作。“只有任務(wù)交付了,心里的石頭才算落了地。”

近年來(lái),浙江的科技發(fā)展有目共睹,長(zhǎng)龍航空借此優(yōu)勢(shì),將一系列“黑科技”應(yīng)用于維修體系:民航AR智能維修系統(tǒng)通過(guò)AR眼鏡實(shí)現(xiàn)虛擬信息與真實(shí)環(huán)境的融合,為維修人員提供沉浸式、標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)操指導(dǎo)與考核;擁有自主專利的民航專用高精度三維掃描儀,可快速精準(zhǔn)生成三維模型,顯著提升維修效率;國(guó)內(nèi)首個(gè)基于大語(yǔ)言模型的民航AI維修工程師系統(tǒng),賦能維修質(zhì)量與安全水平升級(jí)……
沈飛飛對(duì)這種新質(zhì)生產(chǎn)力帶來(lái)的改變有著切身體會(huì)。2024年初,其所在部門(mén)啟用低代碼附件數(shù)字平臺(tái),以可視化、智能化的方式呈現(xiàn)和處理庫(kù)存、任務(wù)進(jìn)度等信息,一改“翻文檔”式的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)整理方式,大幅提升了附件調(diào)度的效率和準(zhǔn)確性。
如今,正高水平建設(shè)民航強(qiáng)省的浙江,明確打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái),以航空高端零部件、先進(jìn)材料等為重點(diǎn),做大杭州航空航天“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。
2025年,長(zhǎng)龍·國(guó)際航空再制造中心正式開(kāi)工建設(shè)。建成后,該中心將成為浙江省最大、華東地區(qū)主要的國(guó)際化、智慧型全球一站式航空維修基地,填補(bǔ)浙江省內(nèi)航空高附加值產(chǎn)業(yè)的空白。
面向未來(lái),勢(shì)必會(huì)有越來(lái)越多的零部件出現(xiàn)在沈飛飛的工作中。但她坦言樂(lè)于接受“挑戰(zhàn)”,會(huì)繼續(xù)盯緊每一個(gè)零部件的維修進(jìn)度,與團(tuán)隊(duì)一起為更多合作伙伴提供高效服務(wù)。
“畢竟能為飛機(jī)的健康保駕護(hù)航,看著它們安全地沖上云霄,就是我們工作的最大意義。”沈飛飛說(shuō)。(完)
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