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起飛重量達(dá)7噸、航程3000公里!解碼“無人空中重卡”長(zhǎng)鷹-8硬核實(shí)力

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起飛重量達(dá)7噸、航程3000公里!解碼“無人空中重卡”長(zhǎng)鷹-8硬核實(shí)力

2026年03月31日 10:40 來源:央視新聞客戶端
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  3月31日,長(zhǎng)鷹-8大型運(yùn)輸無人機(jī)成功在鄭州上街機(jī)場(chǎng)完成首飛,總臺(tái)記者也近距離探訪了這架“無人空中重卡”——長(zhǎng)鷹-8無人機(jī)。它為什么會(huì)有“無人空中重卡”這個(gè)昵稱?性能又有哪些特點(diǎn)呢?一起解碼“無人空中重卡”——長(zhǎng)鷹-8!

  今天首飛的長(zhǎng)鷹-8無人運(yùn)輸機(jī)能力有多強(qiáng),給大家介紹一組數(shù)字:

  翼展25米;

  最大飛行高度超1萬米;

  最大航程超3000公里,從北京可以不加油直接飛到新疆。

  它還有一項(xiàng)最大的特點(diǎn)就是能裝。這架無人機(jī)的自重是3.5噸,載貨也可以達(dá)到3.5噸。

  中國(guó)兵器北方工業(yè)北方長(zhǎng)鷹董事長(zhǎng)蔡航清介紹,飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)17米,高度將近5米,是比較大型的一款無人貨運(yùn)運(yùn)輸機(jī)。

  長(zhǎng)鷹-8無人機(jī)有“兩強(qiáng)、兩高”的特點(diǎn):

  第一個(gè)是它的載重能力強(qiáng),整個(gè)起飛重量達(dá)7噸,這也是目前全球首飛的最大無人物流運(yùn)輸機(jī)。

  第二個(gè)是它的裝載效率高,采用前后雙艙門貫通式一體化的設(shè)計(jì),這是目前來講全球唯一的設(shè)計(jì)。

  總臺(tái)央視記者 李寧:長(zhǎng)鷹-8貨艙前面的機(jī)頭可以打開,后面的貨艙蓋也可以打開,這樣就極大提高了它的裝載效率。裝載3.5噸的貨物,只需要大概15分鐘的時(shí)間。此外空間比較大,整個(gè)有效容積是18立方米,可以適配現(xiàn)在主流的航空集裝箱。

  除了貨艙之外,長(zhǎng)鷹-8機(jī)翼下方還有掛點(diǎn),掛點(diǎn)是后續(xù)可以做一些應(yīng)用場(chǎng)景拓展,比如在應(yīng)急救援中掛應(yīng)急通信吊艙以及滅火彈之類的應(yīng)急救援設(shè)備。

  中國(guó)兵器北方工業(yè)北方長(zhǎng)鷹董事長(zhǎng) 蔡航清:機(jī)翼也可以裝載貨物或者其他載荷,機(jī)翼掛載能力也是3.5噸的設(shè)計(jì)。

  總臺(tái)央視記者 李寧:為了適應(yīng)不同的起降條件,長(zhǎng)鷹-8還進(jìn)行了很多獨(dú)特的設(shè)計(jì),比如起落架加粗加重。此外在螺旋槳上有一片黑的部分,這其實(shí)是一個(gè)加熱裝置,就是用于除冰、除雪。機(jī)翼也進(jìn)行類似于運(yùn)-20和運(yùn)-9的上單翼機(jī)翼設(shè)計(jì),非常高,有兩米多,也是為了適應(yīng)砂石路、草地等不同的起降環(huán)境。

  中國(guó)兵器北方工業(yè)北方長(zhǎng)鷹董事長(zhǎng) 蔡航清:起落架是非常結(jié)實(shí)的設(shè)計(jì),特別是輪胎比較寬也比較大。短距起降能力也比較強(qiáng),可以在500米以內(nèi)實(shí)現(xiàn)短距起降。

  在長(zhǎng)鷹-8的基礎(chǔ)上,未來有計(jì)劃要發(fā)展更大、更智慧、更新型的無人機(jī)。規(guī)劃了具備垂直起降能力的直升機(jī),包括垂起復(fù)合翼這樣的無人機(jī),目標(biāo)是要提供不同場(chǎng)景、不同運(yùn)輸需求的整體解決方案。

  (總臺(tái)央視記者 崔霞 毛才桃 李寧 吳天白 曲銳)

【編輯:付子豪】
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