中新網(wǎng)上海3月12日電 (記者 繆璐)2026賽季世界一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽(F1)啟用全新技術(shù)規(guī)則，這已成為每一位車(chē)手必須直面的核心議題。剛剛在賽季揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎(jiǎng)賽正賽奪得冠軍的梅賽德斯車(chē)隊(duì)車(chē)手喬治·拉塞爾(George Russell)也不例外。

　　3月11日，拉塞爾談及新規(guī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)時(shí)，適應(yīng)與博弈成為兩大關(guān)鍵詞。

　　拉塞爾說(shuō)：“這些新車(chē)變化巨大，比賽起步階段尤為艱難，我們都在逐步適應(yīng)。”他以墨爾本站與法拉利車(chē)手的纏斗為例，指出新規(guī)之下的賽車(chē)催生出全新的“貓鼠游戲”式攻防轉(zhuǎn)換，讓比賽更具觀賞性。

　　過(guò)去一段時(shí)間，F(xiàn)1競(jìng)爭(zhēng)的核心幾乎一直都是空氣動(dòng)力學(xué)。誰(shuí)的地板效率更高，誰(shuí)的下壓力更穩(wěn)定，誰(shuí)就能在賽道上獲得優(yōu)勢(shì)。但在2026賽季，隨著F1新規(guī)的實(shí)施，卻給出了一個(gè)新的方向。新規(guī)則時(shí)代賽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)從空氣動(dòng)力學(xué)轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)管理，更加突出電池能量使用和部署策略。

　　面對(duì)外界對(duì)新規(guī)的褒貶不一，拉塞爾認(rèn)為：“有人給予積極評(píng)價(jià)，也有人持保留意見(jiàn)。我認(rèn)為還需要多跑幾站，在不同特性的賽道上檢驗(yàn)它的表現(xiàn)。顯然我們目前是滿意的，畢竟成績(jī)擺在眼前。”在新賽季首戰(zhàn)中，梅賽德斯車(chē)隊(duì)兩位車(chē)手包攬冠亞軍。

　　2025賽季，拉塞爾以全年24站100%完賽率、2場(chǎng)勝利、9次登臺(tái)的戰(zhàn)績(jī)，成為F1圍場(chǎng)公認(rèn)的“穩(wěn)定先生”。而這位“穩(wěn)定先生”對(duì)中國(guó)文化有著濃厚的興趣。

　　近日，他身著一件紅色新中式外套游覽外灘的照片在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。拉塞爾笑著透露：“這件紅色夾克現(xiàn)在成了我的必備單品。中國(guó)有很多很酷的東西，很多在歐洲見(jiàn)不到的好物，我一定要好好淘一淘。”

　　談及即將到來(lái)的中國(guó)大獎(jiǎng)賽，拉塞爾充滿期待：“我從小就特別喜歡上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。以前在游戲機(jī)上玩的時(shí)候，它就是我鐘愛(ài)的賽道之一。這里的超長(zhǎng)彎道極具特色，尤其是第一個(gè)彎，感覺(jué)永遠(yuǎn)開(kāi)不到頭，對(duì)賽車(chē)和車(chē)手都是極大的考驗(yàn)。但我恰恰享受這種挑戰(zhàn)。”

　　至于本站比賽的目標(biāo)，拉塞爾說(shuō)：“贏下中國(guó)站的比賽是我們的目標(biāo)。現(xiàn)在我們擁有一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，但必須保持謙遜，腳踏實(shí)地，像在墨爾本那樣對(duì)待每一場(chǎng)比賽。我不會(huì)給自己施加額外壓力，只是竭盡全力開(kāi)得更快。這就是我在墨爾本所做的，也是本周末我在中國(guó)要做的。”(完)