全國兩會期間，中國航天迎來了一個重要里程碑——政府工作報告首次將航空航天明確列為國家“新興支柱產業”，并特別提出“加快發展衛星互聯網”。這標志著航空航天正從“戰略性新興產業”向“新興支柱產業”邁進，也意味著中國航天將像高鐵、5G一樣，成為支撐國民經濟發展的“新支柱”。這一“新支柱”將有哪些重磅計劃？又將如何改變我們的生活？全釋硬科技，我們來一探究竟。

　　第一項計劃：建設“月球驛站”

　　根據規劃，中國航天員將在2030年前首次登陸月球。這不僅意味著“奔月神話”成為現實，更將推動在月球開展科學考察和技術試驗，形成獨立自主的載人月球探測能力。月球也將成為人類走向更遙遠深空的中轉驛站。

　　目前，長征十號火箭、夢舟飛船、攬月著陸器等關鍵裝備研制進展順利，已通過多項大型試驗，文昌發射場相關設施建設也正在全力推進。

　　第二項計劃：編織“信息天網”

　　我國正加速在近地軌道建設覆蓋全球的“衛星互聯網星座”，這正是政府工作報告中單列的“衛星互聯網”重點方向。目前，以“國網星座”和“千帆星座”為代表的星座項目進入密集組網階段，正推動新材料、精密制造、電子信息、數據應用等全產業鏈協同創新，釋放出強勁的“鏈”動效應。

　　“衛星互聯網”建成后：

　　無論是在無人區還是遠洋航行，普通手機即可直連衛星，“永不失聯”有望成為標配；

　　自動駕駛定位將更精準；

　　地面網絡因災害中斷時，衛星網絡也將成為最后的“生命線”。

　　第三項計劃：打造“太空班車”

　　火箭發射長期被稱為“定制專車”，成本高昂。而隨著可重復使用火箭技術取得突破，發射成本大幅下降，火箭正向著“批量班車”邁進。

　　在全國兩會前，長征十號火箭圓滿完成了一次關鍵的低空驗證飛行——火箭一級箭體成功完成返回段飛行，并實現海上受控濺落。這標志著我國在可重復使用火箭技術領域邁出了實質性的一步。

　　與此同時，國內已有商業航天公司開啟亞軌道飛行船票預售，并與多位太空游客簽約。這意味著，通往星辰大海的“船票”正逐步走向大眾。

　　正如多位代表委員所言，從技術跟隨到自主引領，中國航天部分創新已踏入“無人區”。如今，作為國家新興支柱產業，中國航天正引領我們奔向一個天地互聯、自由往返的未來。

　　(總臺央視記者 白瑪央金 帥俊全 褚爾嘉 劉蘇)