中新網北京3月5日電 (梁欽卿)出席十四屆全國人大四次會議的重慶代表團4日向大會提交全團建議《關于加快推進重慶物流樞紐經濟區建設的建議》。

　　重慶具備建設高水平物流樞紐經濟區的堅實基礎。從樞紐功能定位看，重慶是全國首個、西部唯一的“五型”國家物流樞紐城市，開展物流樞紐經濟區建設的條件得天獨厚；從產業經濟基礎看，重慶產業門類齊全、開放型經濟活躍，為樞紐經濟“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”奠定了堅實基礎；從物流運行效能看，重慶物流組織模式多樣、運行成效顯著，國際物流通道網絡核心競爭力不斷增強；從綜合服務體系看，重慶以制度型開放為核心，構建了日趨完善的樞紐經濟服務生態；從改革創新實踐看，重慶樞紐港產業園融合發展探路先行，為物流樞紐經濟區建設提供了實踐經驗。

　　全團建議提出，重慶將集中力量補齊現代化集疏運體系、綜合服務體系短板弱項，以“千里輕舟”協同優化運營組織模式，持續提升“到企到戶”綜合服務能力，充分發揮“兩體系”對物流樞紐經濟區的核心支撐作用，做深做實“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”文章，加快吸引各類市場主體，大力發展樞紐偏好型增量產業，建設有影響力和辨識度的物流樞紐經濟區。

　　全團建議提出4條具體建議：

　　一是支持放大西部陸海新通道牽引作用，更好支撐重慶打造物流樞紐經濟區。懇請國家發展改革委支持重慶建設物流樞紐經濟區。強化“樞紐+產業+網絡”聯動效應，助力提升區域物流效率、降低綜合成本，推動形成優勢互補、利益共享的協同發展生態。

　　二是支持建設“多國多園”國際產業合作項目，構建跨境產業鏈供應鏈合作安全網絡。懇請國家發展改革委、外交部、商務部以重慶“三國三園”多邊跨境園區建設經驗為基礎，支持重慶會同通道沿線地區共同開展“多國多園”國際產業合作，分散產業鏈風險。支持重慶“多國多園”項目納入瀾湄合作機制。

　　三是支持重慶圍繞物流樞紐經濟區建設開展金融改革試點。懇請國家發展改革委、交通運輸部、商務部支持多式聯運“一單制”提單在中歐班列、西部陸海新通道等通道沿線國家的跨境互認合作應用，創新多式聯運“一單制”提單融資應用場景。

　　四是支持重慶圍繞物流樞紐經濟區建設開展制度型開放試點。懇請商務部支持重慶物流樞紐經濟區依托自由貿易試驗區、綜合保稅區等開放平臺，對接中國—東盟自貿區、CPTPP等國際高標準經貿規則。懇請商務部、海關總署、國家外匯管理局支持基于區塊鏈技術，共建離岸貿易真實性數字化聯合監管機制。(完)