中新網湛江2月14日電 題：粵瓊七方聯動 護航瓊州海峽“黃金水道”

　　作者 梁盛 謝曉琳 陳陽威

　　湛江海事局14日下午牽頭聯合湛江航標處、湛江通信中心、徐聞港、海南鐵路有限公司、海安新港、瓊州海峽(廣東)輪渡運輸有限公司等其他六家單位，在徐聞港碼頭舉行瓊州海峽春節假期隨船監管暨“暖途·安瀾”保障聯盟啟動儀式。這是海南自貿港封關運作后的首個春運、首個春節假期，七方以“主角”姿態并肩而立、聯合攻堅，為春節期間過海旅客車輛筑牢平安暢通防線。

　　聯盟成立后，七家單位打破行業壁壘，將海事監管、航海保障、港口調度、船舶營運熔鑄成“責任共同體”，實施信息共享“零時差”、協調指揮“零障礙”、應急響應“零延誤”機制，以一體化聯動應對客流高峰與突發險情。

　　據了解，春運期間，海事部門加強智慧海事監管系統與航標遙測、港口調度平臺協同對接，對船舶異常動態智能識別、自動預警。針對新能源車過海需求大增的情況，七方協同推行“專船專班”，港口設置專用通道，加密消防設施巡檢，安全員全程引導，實現全流程風險防控。

　　“以前是坐辦公室看報表，現在是隨船跑一跑。船走到哪兒，監管和服務就跟到哪兒。”隨船監管人員劉志國表示，監管模式已轉變為“一線跟船服務”，讓監管與服務緊跟船舶作業和航行全過程。

　　夜幕下的徐聞海事處和徐聞智管中心燈火通明，值班員緊盯雷達，CCTV系統實時投射客滾船動態，船舶一旦港外漂航，10秒內鎖定預警；湛江通信中心啟動無線電“凈空”行動，24小時監聽VHF16頻道，排查水上無線電干擾，保障船岸通信“零卡頓”；航標處加密航標巡檢，隨時處置航標移位、燈器狀態異常等突發狀況。

　　“船舶班期隨客流動態調整，最大限度減少旅客等待時間。”徐聞港調度中心值班員緊盯大屏，指尖飛快跳動。春運以來，瓊州海峽日均發送旅客約12萬人次、車輛約3萬臺次，高峰時段發班間隔已壓縮至12分鐘一班。

　　港口一線溫情流淌，徐聞港、海安新港同步設立“志愿服務崗”，紅馬甲志愿者穿梭車流人流，為老弱病殘孕旅客開辟綠色通道，協助提行李、推送輪椅、遞上熱姜茶。港口還增設臨時母嬰室、便民醫藥箱，細微處盡顯“溫馨春運”底色。(完)