中新網青島2月19日電 題：車輪上的“絲路答卷”——TIR司機的春節之旅

　　作者 胡耀杰 王禹 張孝鵬

　　2月19日，正值中國春節假期，位于青島市膠州市的中國傳化(上合)國際物流港，依舊一派熱火朝天的忙碌景象，一輛輛滿載貨物的TIR車輛鳴笛啟程，陸續奔赴俄羅斯莫斯科等地。

　　TIR司機趙慶東，便是這片忙碌景象中的身影之一。TIR系統是基于聯合國《國際公路運輸公約》建立的跨境貨運通關體系，過去幾年，趙慶東駕駛著TIR跨境卡車走過萬里征途，見證了中國—上海合作組織地方經貿合作示范區(簡稱“上合示范區”)國際物流大通道從起步到崛起的蛻變，勾勒出中國與上合組織及共建“一帶一路”國家經貿交融、互利共贏的生動圖景。

　　“越是節假日，物流越繁忙。”趙慶東笑著說。此刻，他身旁的TIR車輛早已滿載飲料等產品，整裝待發。他此行的目的地是千里之外的莫斯科，全程需七天至八天。作為公司最早投身TIR線路的司機之一，他親歷了上合示范區TIR運輸從起步到領跑全國的過程。

　　憶起TIR線路開通初期，趙慶東坦言，彼時的跨境運輸之路并不順暢。“那時候車次寥寥，訂單十分有限。”短短兩年間，上合示范區TIR運輸實現跨越式突破，線路不斷拓展、訂單持續激增，趙慶東的工作也隨之愈發忙碌，腳步從未停歇。

　　作為中國唯一一個面向上合組織國家開展地方經貿合作的國家級平臺，上合示范區已成功開通中國-俄羅斯、中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦、中國-哈薩克斯坦、中國-白俄羅斯4條國際道路運輸線路，初步構建起國際公路運輸區域樞紐。2025年，上合示范區TIR發運量穩居全國首位，累計發送貨物7657.7噸，發運貨值達2.8億元人民幣，交出了亮眼的“絲路物流”答卷。

　　“現在不一樣了，不少外貿企業看重TIR運輸時效快、通關順，訂單比以前多了太多。”趙慶東的真切感受，正是上合示范區構建面向上合組織國家“綜保集結、陸路直達”高效物流新通道的真實寫照。

　　隨著中國外貿結構持續優化升級，跨境電商蓬勃發展，市場對物流時效、靈活性的要求不斷提高，TIR這種高效便捷的物流模式正順勢而為、快速崛起。今年1月，“TIR+保稅”創新模式在全國正式落地運行，該模式既實現了貨物在綜保區集拼便利和退稅提前，又享受了TIR運輸的高效可靠，讓進出口企業切實感受到政策創新的紅利。

　　青島西海岸利達物流有限公司總經理王泓久對此深有體會。“TIR高效便捷的通關機制，為貨物的安全與時效提供了堅實保障。現在不僅是上合示范區，越來越多山東省內及周邊地區的客戶主動選擇TIR運輸方式。”他說。

　　貨物品類的悄然變化，更折射出跨境經貿合作的不斷升級。“起初，車廂里裝的多是服裝、小商品等產品。”趙慶東回憶道，而如今，機械設備、精密儀器等高貨值、高技術含量產品，正越來越多地通過TIR通道走向國際市場。

　　跨境運輸的路途從不平坦，途中遭遇惡劣天氣、長途奔波的孤寂，對趙慶東而言早已是“家常便飯”。但每當貨物按時、安全送達目的地，聽到國外客戶由衷稱贊“中國物流效率真高”時，都會讓他倍感自豪。

　　新春團圓之時，趙慶東依舊奔波在“萬里絲路”上。新的一年，他的心愿樸實而真摯：“希望每一趟運輸都能平平安安、順順利利，按時將貨物送到客戶手中，再趕回家陪家人吃一頓團圓飯。”(完)