【解說】截至到4月3日中午，距離吉琿高鐵隧道坍塌事故發生已經超過了30多個小時，現場的救援遭遇了多重困難，掘進救援通道遭遇多次阻礙，使得救援進展緩慢。被困的12名工人依然沒有取得聯系。
【解說】 4月3日，在吉琿高鐵小盤嶺隧道現場，緊張的救援從晚間一直在持續，各式救援車輛來來往往。在隧道口，不時地有裝載沙袋的鏟車進入，還有穿著救援服的工人進出。洞口還擺放著十余根大型的管道，準備隨時往隧道內運送。現場還停放有10余臺救護車和數十名醫護人員在待命。
【解說】截至到4月3日中午，距離吉琿高鐵隧道坍塌事故發生已經超過了30多個小時，現場的救援遭遇了多重困難，掘進救援通道遭遇多次阻礙，使得救援進展緩慢。被困的12名工人依然沒有取得聯系。
【解說】 4月3日，在吉琿高鐵小盤嶺隧道現場，緊張的救援從晚間一直在持續，各式救援車輛來來往往。在隧道口，不時地有裝載沙袋的鏟車進入，還有穿著救援服的工人進出。洞口還擺放著十余根大型的管道，準備隨時往隧道內運送。現場還停放有10余臺救護車和數十名醫護人員在待命。
【解說】根據中鐵十九局在3日9時發布的信息，由該公司負責施工建設的吉琿高鐵小盤嶺隧道，在2日0時40分發生坍塌事故，隧道全斷面坍塌，塌方將隧道封閉，導致12名在現場作業的工人被困。
【同期】(中鐵十九局集團黨委宣傳部部長 王躍)
采用水平鉆機進行套管鉆孔；在塌方體進洞方向左側施作小導洞，開辟一個逃生通道。現場投入兩臺水平鉆機和一百余名搶險人員。
【解說】據介紹，目前逃生通道已經打通11米。不過，另一條給養通道打通22米后，遭遇了障礙無法前進，正在利用人工進行排除。
【解說】為加快救援速度，救援單位從山西太原調來了兩臺大功率設備，一臺為大功率水平式給養機，該設備可以打通給養通道。另一臺為直徑820毫米的大功率逃生夯管機。兩臺機器可以在3日到達現場增援。
賀寶慶 郭佳 吉林琿春報道
關鍵詞：
分類名稱：
CNSTV
