1月1日，史上最嚴新交規出臺，在三天的元旦假日里，新交規中的“闖黃燈”罰則引發了人們的廣泛爭議。“闖黃燈記6分”的新規讓不少人在十字路口的交通燈前手足無措。

　　不少網友吐槽自己面臨綠燈突然變黃燈時不知該走還是該停的尷尬經歷，許多人更是大呼“闖黃燈”罰則“完全無視牛頓定律”。

　　4日下午，記者來到北京某駕校，請駕駛經驗豐富、技術嫻熟的教練在模擬場地上進行了一次實地測評，假設駕駛人保持40公里時速勻速行駛，當距離路口5米內時綠燈突然變黃，緊急剎車，是否能按照規定停在停止線內。

　　【現場畫面】

　　實驗結果顯示，當駕駛人在看到路面信號時緊急制動，從踩剎車開始到完全停止，兩車頭距離約10米。如果車輛在道路上行駛顯然已經沖出了停止線。

　　【同期】 駕校教練 張洋

　　現在新交法里沒有一個明確的規定,黃燈亮了我進入路口踩住(剎車)了,進入路口里邊了

　　進入多少算闖,如果說真的過去了,算不算我闖。我昨天自己開車也一樣老遠看著綠燈我就開始減速，就怕到線的時候(黃燈)突然亮起，那時候我是踩剎車還是加油通過人這一猶豫大概又有零點幾秒，你再采取措施就晚了有可能就算闖燈了已經。

　　由于現在各個城市道路的交通燈設置不同，許多路口的綠燈并沒有倒計時設計，駕駛人無從判斷黃燈會在什么時候亮，為了免除被扣分，許多駕駛人在接近路口時看到黃燈亮可能會猛踩剎車，這也在一定程度上加大了追尾發生的可能性。對此，不少網友建議，新交通法規的實施應當設立過渡期，讓駕駛人有適應的過程，另外，對于“闖黃燈”規則相關部門也應當出臺明確的細則解答公眾的疑慮。

　　【同期】 駕校訓練處主任 劉宇光

　　把咱們各種路口增加倒計時，給市民一個提醒的時間，以免造成誤闖誤撞造成不必要的交通事故以及違章現象。