西北交通格局，將有大變化！

　　文/段修健

　　從草原到大海的超級工程，“最后一塊拼圖”有著落了。

　　2月4日，內蒙古自治區十四屆人大五次會議開幕。據《包頭日報》報道，“開工建設包鄂榆高鐵”被寫進自治區政府工作報告。

　　這條高鐵也是2026年內蒙古計劃在交通運輸領域推進的重大項目之一。

　　這意味著，國家高速鐵路網“八橫八縱”主通道之一的包(銀)海通道主線有望全線貫通。

　　內蒙首條時速350公里高鐵

　　在《中長期鐵路網規劃》中，包(銀)海通道走向為：

　　包頭-延安-西安-重慶-貴陽-南寧-湛江-海口(三亞)高速鐵路，包括銀川-西安以及海南環島高速鐵路。

　　其中，延安至西安段、銀川至西安段、貴陽至南寧段、南寧至合浦段和海南環島高鐵等已建成，重慶至貴陽段利用既有線路開通了高鐵動車組列車。

　　榆林至延安段、西安至重慶段、合浦至湛江段等在建，湛江至海口段可行性研究報告已獲批。

　　至此，包(銀)海通道主線將只剩下包頭至榆林這最后一段“留白”。

　　據包頭市交通運輸局介紹，包鄂榆高鐵起自包頭市包頭東站，途經鄂爾多斯市，終到榆林市榆林南站。

　　線路全長276.1公里，估算總投資約420億元，其中內蒙古段全長約179公里，估算投資約296億元。

　　目前，包頭至榆林間建有普速鐵路。包頭站至鄂爾多斯站至少需要1小時22分，至榆林站最短耗時約3小時。

　　包鄂榆高鐵將是內蒙古自治區首條設計時速350公里的高鐵。開通運營后，包頭至鄂爾多斯間通行時間將縮短至半小時左右，鄂爾多斯到榆林可實現1小時內通達。

　　今年的鄂爾多斯市政府工作報告提到，2026年將開工建設包鄂榆高鐵、力爭2028年底前建成試運行。

　　按照一般流程，可行性研究報告審批是高鐵建設前期工作的關鍵環節。

　　去年8月，鄂爾多斯市政府在答復政協委員提案時表示，包鄂榆高鐵的鄂榆段可研報告已審查并完成鑒修稿，包鄂段預可研已編制完成，具備項目合冊上報審查條件。

　　截至目前，尚未有進一步信息公開發布。

　　填補區域高鐵網絡空白

　　包鄂榆高鐵的建設，將填補黃河“幾字彎”中間區域的高鐵網絡空白。

　　連同規劃建設的呼包高鐵，呼包鄂榆城市群將搭建起一條快捷通道。包頭“T”字型高鐵樞紐將形成，呼包鄂“1小時交通圈”將可實現。

　　國務院在批復同意《呼包鄂榆城市群發展規劃》時要求，將呼包鄂榆城市群培育發展成為中西部地區具有重要影響力的城市群。

　　《規劃》提出，到2035年，城市群協同發展達到較高水平，整體競爭力和影響力顯著增強。

　　高鐵線路將把四個城市串聯成線，助力打造呼包鄂榆發展軸，改善營商環境，促進人員和要素流動，加快能源化工等主導產業、新材料等戰略性新興產業以及現代服務業發展，提升中心城市人口和產業集聚能力。

　　同時，包頭、銀川、蘭州、西安、延安、榆林、鄂爾多斯間能夠構建一條西北高鐵“超級環線”，壓縮時空距離的同時，推動城市間的互補合作。

　　包鄂榆高鐵與呼包、京呼高鐵連接，還將形成西北地區又一條便捷進京通道；其與延榆高鐵等線路相連，將組成包頭、鄂爾多斯等地向南接入全國高鐵網絡的重要通道。

　　《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》提出，加強重點城市群協調聯動發展，促進區域創新鏈產業鏈高效協作。

　　包(銀)海通道全線建成后，線路途經內蒙古、寧夏、陜西、重慶、貴州、廣西、廣東、海南等省份，成為貫通西北、西南、華南地區的“大動脈”。

　　線路將連接呼包鄂榆城市群、寧夏沿黃城市群、關中平原城市群、成渝地區雙城經濟圈、黔中城市群、北部灣城市群和海南自貿區等，為區域聯動與協作提供基礎支撐。

　　西北首個“米”字型高鐵網來了

　　去年年底包銀高鐵包頭至惠農段、西延高鐵開通后，西北地區出行體驗顯著提升。

　　延安開行了至北京西、上海虹橋、廣州、成都東等動車組，至北京西間最快5小時42分可達，比原先壓縮4小時37分。

　　銀川至北京北開行標桿動車組列車，通行時間比原先減少1小時14分。烏海、巴彥淖爾至北京地區也比原先分別壓縮10小時35分、8小時31分。

　　今年新高鐵開通后，西北交通格局又將發生大變化。

　　西安至十堰高鐵已進入竣工驗收階段，預計6月正式開通運營。

　　西十高鐵建成后將接入已通車的漢十高鐵，形成西安至武漢的快速鐵路客運通道，關中平原與長江中游城市群實現快速直達。

　　西安至安康高鐵也計劃在6月與西安東站同步投入運營。

　　建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時縮短至1小時以內，關中城市群與秦巴山區的時空距離將大為縮短。

　　至此，西北首個“米”字型高鐵網絡將基本成型。

　　根據相關省份“十五五”規劃建議，未來五年，西北地區將規劃建設多個鐵路項目。

　　包括：銀川至太原高鐵，平涼至定西鐵路，西寧至成都鐵路，以及包蘭鐵路銀川至中衛段擴能改造，青藏鐵路格拉段電氣化改造工程等。

　　變化，還將繼續。