中新社上海4月16日電 (記者 鄭瑩瑩)人工智能正成為航天領域的“新推進劑”。在中國航天科技集團八院上海航天設備制造總廠，長征十二號等運載火箭的制造已搭上了智能化生產的“高速列車”。

　　上海航天設備制造總廠智能工廠項目負責人程輝日前在接受中新社記者采訪時表示，與汽車等制造不同的是，航天產品屬于離散制造，以單件、小批量為特點，且需定制化。聚焦運載火箭批量化生產的需求，上海航天設備制造總廠持續推進智能化生產模式，重塑科研生產能力。

　　程輝告知，每一型火箭的導管都需要根據任務要求進行調整，按100多份工藝文件來計算，通過傳統模式需要約1周完成，而通過AI工具，其編制周期能壓縮至1天。

　　“我們把相關的設計參數與要求提取出來，‘喂’給專用模型，再經過人工調優，形成智能化工藝流程。”她說。

　　智能化生產模式還讓火箭運載能力更有保障。

　　火箭貯箱是運載火箭裝推進劑和氧化劑的儲罐。新一代運載火箭向著整體化、大型化、輕量化等方向發展，其中就包括將貯箱箱底傳統的多塊拼焊結構升級為整體化結構。

　　上海航天設備制造總廠聯合多家單位組建攻關團隊，制造出直徑4米級的火箭整體箱底，并應用于長征十二號運載火箭首飛箭，這當中便應用到了智能化工藝。

　　程輝告知，在傳統模式下，銑削、測量、參數調整等工序需依次分步完成。新工藝則是邊測厚度邊銑削，實時優化加工參數并反饋至設備執行，同步完成全流程加工數據采集。

　　據悉，中國工業和信息化部等六部門在2025年公布了中國首批15家領航級智能工廠培育名單，上海航天設備制造總廠的“高可靠規模化宇航產品全流程鏈動智能工廠”成功上榜。(完)