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我國自主研發(fā)設(shè)計新一代超大型油船“君望”輪在遼寧大連交付

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我國自主研發(fā)設(shè)計新一代超大型油船“君望”輪在遼寧大連交付

2026年03月25日 17:19 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:中國造新一代超大型油船在遼寧大連交付來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)大連3月25日電 (記者 楊毅)由中國船舶集團旗下大連造船為韓國CIDO航運公司建造的30.7萬噸超大型油船“君望”輪,25日在遼寧大連正式交付。

中國造新一代超大型油船“君望”輪在遼寧大連交付。中船大連造船供圖

  “君望”輪是大連造船自主研發(fā)設(shè)計的新一代超大型油船產(chǎn)品,船長約333米,船寬60米,甲板面積超過1.8萬平方米,型深30米,從船底到駕駛室接近20層樓高,總涂裝面積超過54萬平方米,相當(dāng)于76個標準足球場的面積,是名副其實的“巨無霸”。

  據(jù)中船大連造船項目經(jīng)理畢洪坤介紹,該船應(yīng)用了優(yōu)化的船體型線,創(chuàng)新采用6缸主機,機槳匹配更加合理;船舶具有良好的港口及航道適用性,在設(shè)計吃水20.5米時可裝載超過200萬桶原油自由通過馬六甲海峽。

  結(jié)合型線特點,項目團隊針對性地完成了高效螺旋槳、槳前節(jié)能裝置、消渦鰭一體化設(shè)計,綜合節(jié)能效果和環(huán)保水平顯著提高,性能指標達到了世界一流水平。此外,該船踐行“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的設(shè)計理念,安裝了廢氣脫硫裝置,船舶污染物氮氧化物排放滿足國際公約最高要求(Tier III),以及最先進的能效設(shè)計指數(shù)(EEDI Phase III)要求,每年可節(jié)省燃油成本約3500萬元人民幣。

  畢洪坤表示,該船的成功交付進一步提升了中國在超大型油船建造領(lǐng)域的全球競爭力,目前中國超大型油船技術(shù)還在不斷迭代,未來將采用新型綠色燃料及第三代風(fēng)帆技術(shù)來滿足國際最新環(huán)保要求。(完)

【編輯:姜媛媛】
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