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全球油價,在看伊朗

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全球油價,在看伊朗

2026年02月28日 20:53 來源:三里河
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  美國動手了。

  當地時間周六清晨,伊朗首都德黑蘭響起巨大爆炸聲。

  美國、以色列隨即確認實施軍事打擊。

  以方宣稱,對伊朗發起“先發制人”打擊,這是一次聯合行動。

  隨后,消息得到美國總統特朗普的證實,他在海湖莊園發表講話:要摧毀伊朗的導彈工業,消滅伊朗海軍,并確保伊朗不能獲得核武器。

  此外,他還對伊朗喊話,“等行動結束,接管你們的政府”。

  動手之時,恰在美伊第三輪間接談判之后。

  2月26日的日內瓦談判雖未達成協議,但各方給予相對積極的評價,并宣布3月2日將在維也納繼續展開技術層面的討論。

  談判與轟炸,在時間線上重疊。

  談判進行時,美軍“雙航母”部署在阿拉伯海海域,并在卡塔爾、約旦等地部署數十架F-35、F-16、F-15戰機,還將本土的B-2遠程戰略轟炸機置于高度戒備狀態。

  美方分析人士認為,這是2003年伊拉克戰爭以來,美軍在中東規模最大的集結。

  從最新披露的信息看,這場行動并非臨時起意。以色列官員稱,計劃數月前即已制定,行動日期數周前敲定。

  既然談判并未破裂,為何仍選擇動手?

  特朗普聲稱,伊朗正在努力研發能夠打到美國本土的導彈。但《華爾街日報》援引美國情報評估指出,伊朗要研發出能夠打擊美國本土的洲際彈道導彈,仍面臨重大技術難關。

  這削弱了“迫在眉睫”的邏輯,令此次軍事行動更像一次壓力升級。

  與其說華盛頓在戰爭與和平之間作出選擇,不如說是在談判與威懾之間重新校準。

  市場的目光,則越過火光,瞄準原油。

  伊朗日產原油約330萬至350萬桶,占全球供應約3%,是歐佩克(OPEC)第三大產油國。更關鍵的是,全球約五分之一的海運原油需經霍爾木茲海峽運輸,而伊朗掌握著這一航道的地理咽喉。

  盡管油價上漲,但市場反應相對克制。

  《巴倫周刊》分析,油市已計入每桶約5至10美元的地緣風險溢價。這意味著,市場并未押注全面戰爭,但正在為供應擾動預留空間。

  但克制,并不意味著風險有限。

  英國《金融時報》援引多位石油分析師警告稱,如果美國及其盟友的目標被伊朗解讀為政權層面的行動,德黑蘭極有可能將報復焦點轉向中東能源基礎設施。若伊朗試圖封鎖霍爾木茲海峽,或以油輪、煉廠為目標,油價可能迅速擊穿每桶100美元。

  加拿大皇家銀行資本市場分析師克羅夫特(Helima Croft)指出,全球真正具規模的閑置產能主要集中在沙特。一旦出現重大供應中斷,可調配空間可能“極度匱乏”。

  沙特與阿聯酋近期已提高出口節奏,試圖提前將更多原油運出海灣。與此同時,OPEC+正在評估更大幅度增產。若局勢升級,增產節奏或被視為穩定市場的緩沖手段。

  真正的不確定性,在于伊朗如何反制。

  伊朗高級官員向媒體表示,美以在中東地區的所有設施均為合法打擊目標,此次報復行動沒有任何紅線。

  交易員的焦點已落在周一市場開盤。

  去年伊朗與以色列之間為期12天的沖突,曾推動布倫特原油期貨價格單日暴漲超7%,后隨局勢緩和回落。類似情形很可能在市場重開時再度上演。

  自去年12月以來,布倫特原油期貨價格升至72美元上方。最初的漲勢源于對美國干預委內瑞拉的擔憂,近期則更多與伊朗局勢相關。

  能源市場的判斷正在分化。

  一種觀點認為,只要沖突控制在有限范圍內,風險溢價將在短期釋放后逐步回落;另一種觀點則警告,一旦報復觸及航運與基礎設施,油價上限將被重新定義。

  能源博弈,從來不是單線條。

  伊朗的反制、美國的威懾、以色列的意圖、以及歐佩克的產量決策,共同構成油價走勢的四重變量。

  回到問題本身——美國為何此刻出手?

  如果導彈威脅并非迫在眉睫,那么更合理的解釋是:在談判尚未破裂之時,通過有限軍事行動增加籌碼,同時形成威懾,測試底線。

  伊朗正在打擊美國在中東的軍事基地。

  但決定戰局走向的,或許不是戰機、導彈,而是海灣的油輪能否繼續安然駛過霍爾木茲。

【編輯:劉歡】
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