中新經緯2月19日電 (李自曼)2026年1月，湖北恩施高海拔山區。一位當地供電公司的老師傅看著2公里外的機器人上線除冰，沉默良久后說：“這輩子不用再扛著棒子爬上電塔去敲冰了。”提起這一幕，廣東冠能電力科技發展有限公司(下稱冠能科技)市場總監吳倩瑩至今印象深刻。

　　春節前夕，中新經緯走進廣東省佛山市南海區的冠能科技，了解除冰機器人如何在極端環境下守護電網，保障供電不間斷。

　　　冠能科技除冰機器人 受訪者供圖

　　“電網無法接受的底線”

　　冠能科技真正的業務轉折發生在2023年下半年。彼時，冠能科技董事長張萬青在一次內部會議上直言：“我們現在的機器人只有軀殼，沒有靈魂。”他想要的不是依賴人工遙控的“機械臂”，而是一個能自主感知、決策、作業的智能體——如同汽車從輔助駕駛升級為智能駕駛。這一理念，貫穿了帶電作業機器人后續研發升級的主要方向。

　　“以前片區檢修動不動就停電半天，現在大家手機不離身、工廠不能停，數據中心要算力，醫院要生命支持——停電的社會成本和經濟損失呈幾何級數增長。”吳倩瑩告訴中新經緯，用戶對供電可靠性的期望，已從“99.9%”提升至“99.99%”甚至更高。這種對“零中斷”的極致追求，為帶電作業機器人的發展鋪就了明確賽道。冠能科技團隊中有一批從電網一線走出的技術骨干，早年在配電線路絕緣涂覆機器人上的積累，讓他們讀懂了電網運維的痛點和底線。

　　“2008年那場特大冰災，是整個電力行業的集體記憶，也是冠能科技后來投入除冰機器人研發的伏筆。”吳倩瑩說，彼時，電網企業應對覆冰的手段極其有限：直流融冰需停電作業，且只能在變電站附近實施；人工登塔敲擊效率低、風險高；部分地區甚至動用炸藥爆破。這些方法，在山區、林區等復雜地形中幾近失效。

　　2024年，冠能科技與安徽省送變電工程有限公司聯合啟動帶電作業除冰機器人研發。他們的核心目標清晰：不停電、適應不同冰情、穩定作業、絕對不損傷導線。

　　“導線的損傷，意味著更長時間的停電和更高的維修成本。”吳倩瑩語氣篤定，“這是電網無法接受的底線。”

　　2025年，冠能科技除冰機器人樣機下線。2026年1月，它迎來了實戰檢驗。

　　2026年1月17日至23日，受西南暖濕氣流與強冷空氣交匯影響，中東部地區遭遇今冬最強雨雪天氣。湖北、湖南、云南、貴州及粵北山區電網安全拉響警報。冠能科技的除冰機器人緊急馳援，在云南昭通海拔2255米的覆冰線路上連夜作業，累計完成數十公里的除冰任務。

　　　　工作人員用遙控操控除冰機器人 受訪者供圖

　　“技術紅利正持續釋放”

　　為了讓客戶及訪客直觀了解除冰過程，冠能科技在公司樓頂設置了一套模擬演示裝置。

　　中新經緯看到，在覆冰直徑約30厘米的導線上，橙色的除冰機器人上線后平穩前行，身后碎裂的冰塊簌簌落下。

　　“破冰不靠蠻力。”吳倩瑩指向機器人底部介紹，其采用“履帶碾壓+鏈帶碎冰齒”的漸進式破冰結構，通過復合作用高效碎冰。研發團隊還為機器人的“大腦”和“神經”穿上了特制“防護服”——自主研發的電磁屏蔽艙體和抗干擾通訊協議。如今，操作員可在2公里外清晰接收機器人傳回的實時畫面與數據，指令傳輸零延遲。

　　在傳統除冰場景中，工程車需在崎嶇山路盤旋，作業人員背負數十公斤裝備徒步至塔下，再經歷至少一小時的登塔過程。現在，核心載具變成了工業無人機。通過定制化吊掛機構，27公斤重的機器人被平穩吊運至數十米高的導線上方，并實現精準“投放”。作業起點從“塔下”前置到了“車輛可達的最近點”，甚至可通過無人機接力跨越障礙，作業半徑得到極大拓展。

　　在效率方面，吳倩瑩給出了一組對比數據：除冰機器人采用模塊化電池倉，標配兩塊電池，每塊支持2小時連續重載作業，標準套裝(含4塊電池)可滿足8小時工作日需求。除冰速度依據冰層硬度動態調整，范圍為每分鐘15至35米。處理一段約500米的標準檔距線路，人工需4至6小時，機器人僅需10至30分鐘——直接效率提升超10倍；若計入登塔、安全準備、往返路途等時間，整體作業效率提升可達15至20倍。

　　2025年2月17日，在民營企業座談會上，習近平總書記強調：“廣大民營企業和民營企業家要滿懷創業和報國激情，不斷提升理想境界，厚植家國情懷，富而思源、富而思進，弘揚企業家精神，專心致志做強做優做大企業……”

　　談及企業家精神，張萬青認為，企業越是在逆境中，越能看到潛藏的機遇，越能感受到時代賦予的紅利。給自己設定的高標準、嚴要求，是主動選擇的“自我革新”，更是企業穿越周期、行穩致遠的底氣所在。

　　張萬青表示，“技術紅利正在持續釋放，機器人技術、電機技術的快速迭代，以及AI與電力行業的深度融合，正在深刻改變電力作業模式。‘十五五’期間，國家電網、南方電網以及內蒙古電力集團等地方電網，計劃投入超5萬億元用于電網建設——這一史無前例的投資規模，為深耕電力領域的企業帶來巨大機遇。”

　　吳倩瑩透露，目前，冠能科技已組建AI研發團隊，AI研發投入占總體研發投入的20%以上，累計人力投入超過300萬元，同時正探索與高校、科研機構建立更緊密的“產學研”合作，讓一線需求快速轉化為技術升級的動力。

　　海外銷售額超1000萬元

　　根據咨詢機構QYResearch2025年6月發布的報告，2024年全球輸電線路除冰機器人市場銷售額達3.38億美元，預計2031年將達5.25億美元，年復合增長率為6.5%。

　　中新經緯走訪當天，幾位來自挪威的客商正在俯身仔細打量除冰機器人，并不時用英語詢問：“Whatisthiscomponent?Howmuchdoesitweigh？(這個部件是什么？有多重？)”

　　“往年臨近春節，公司一般會提前一周左右給員工放假，但近期來訪客戶比較多，一天要接待好幾波，所以我們的假期往后延了幾天。”吳倩瑩告訴中新經緯。

　　據冠能科技工作人員調研，俄羅斯遠東地區冬季氣溫可達零下50攝氏度，凍雨與濕雪天氣頻發。西伯利亞、遠東等關鍵供電區域，每年因覆冰導致的停電事件屢見不鮮。傳統人工除冰不僅效率低，更伴隨著高空作業的致命風險。

　　“國際市場并非國內方案的簡單復制。俄羅斯客戶給我們上了深刻一課。”吳倩瑩說，中國國內電網通常以零下20攝氏度作為人工及設備作業下限，而俄羅斯客戶明確要求設備在零下50攝氏度環境下正常工作。為此，冠能科技整合供應鏈，尋找到特殊的低溫電解液電池，以及耐極寒的潤滑油與密封材料，成功將機器人的可靠工作溫度下限拓展至零下50攝氏度。

　　比硬件交付更關鍵的，是能力轉移。冠能科技為俄羅斯客戶一線班組量身打造了線上沉浸式培訓——技術人員通過高清視頻連線，從設備上線、系統啟動，到遙控操作、日常維護、應急處理，步步詳解、實時答疑，并結合俄羅斯典型線路結構與冬季氣候特征，進行定制化場景解析。24小時遠程響應、定期回訪、備件快速供應……這套全周期、全鏈條的服務體系，贏得了客戶的高度認可。

　　據吳倩瑩介紹，挪威、芬蘭等國的客戶更關注設備在濕雪、凍雨頻繁交替氣候下的可靠性，以及如何與他們現有小型直升機巡線系統的協同作業能力，相關合作正在洽談中。

　　目前，冠能除冰機器人已出口至俄羅斯、智利等國，海外訂單累計銷售額已超1000萬元人民幣。張萬青認為，全球化不僅是產品出海，更是技術、標準與價值的輸出，向世界傳遞中國智造的力量。(中新經緯APP)

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