中新社海南博鰲4月11日電(彭大偉)中國提出的建設“21世紀海上絲綢之路”戰略構想，將如何帶動沿線華商經濟發展？11日下午，來自海內外的60余位專家學者和華商代表圍繞“海上絲綢之路與華商經濟”主題展開了對話交流。

　　當天下午，由中國海外交流協會、北京大學國際戰略研究院、中國新聞社聯合主辦的“博鰲亞洲論壇·海上絲綢之路與華商經濟”分論壇在海南博鰲舉行。

　　中國國務院僑務辦公室主任、中國海外交流協會常務副會長裘援平致辭時表示，距今2000多年的絲綢之路，是古代中國與亞歐非國家互通有無的商貿大道，是促進東西方人文交流的友誼之路，曾為人類文明進步做出了重要貢獻。

　　裘援平指出，可望復興的新絲綢之路，是當代中國與世界各國利益交融的發展通途，是推動睦鄰友好、區域合作的共贏之路，將為世界和地區繁榮安寧發揮重要作用。

　　裘援平強調，“21世紀海上絲綢之路”不僅與兩岸四地合作機制和中國—東盟自貿區高度重疊，而且沿岸還聚集著4000多萬華僑華人，是海外華商經濟最發達的地區，完全能夠形成升級版的區域陸海合作新格局，造福地區各國、沿線人民和廣大華商。

　　裘援平希望海內外學者與華商充分發揮智力和資本優勢，把握海上絲綢之路建設新機遇，在中國與鄰國之間、智慧與財富之間、思想與行動之間搭建起橋梁，讓新絲綢之路建設為亞洲乃至世界的繁榮發展注入新的動力。

　　新加坡國立大學東亞研究所主席王賡武回顧了古代絲綢之路的歷史。他表示，隨著貿易全球化的發展，海外華商以及中國的企業家與中國政府都應重新審視全球海上貿易的模式。

　　“經濟增長取決于市場規模的擴大。”中國社科院世界政治與經濟研究所所長張宇燕表示，“21世紀海上絲綢之路”是一個開放、包容的構想，沿路涉及的國家市場規模越大，參與市場經濟活動交往的人就越多，分工也就會越細化，從而使得“經濟增長速度越快，質量越高”。

　　對于推進“21世紀海上絲綢之路”建設的具體路徑，中國社科院亞太與全球戰略研究院院長李向陽指出，應處理好政府與市場的關系。他表示，因為很多大型互聯互通項目等合作目前暫時見不到直接商業收益，需要由政府打前站，“但是僅僅有政府主導，如果企業不跟進或見不到收益，那肯定也不可持續”。

　　李向陽建議，應將經濟合作和非經濟合作廣泛結合，從而更好地打造在周邊地區的命運共同體。

　　中國商務部國際貿易經濟合作研究院副院長李光輝指出，打造“21世紀海上絲綢之路”與中國—東盟自貿區升級版，將為廣大華商帶來巨大的發展機遇。

　　北京大學國際關系學院教授查道炯表示，能源合作是“21世紀海上絲綢之路”建設的重要內容，華商在幫助中國與東盟國家能源合作與共同開發方面具有無可替代的優勢。

　　在總結時，中國國務院僑辦副主任、中國海外交流協會副會長何亞非表示，全球華商、特別是東南亞華商可以在推進產業梯度轉移與轉型升級、參與基礎設施互聯互通建設、促進人民幣區域化、深化海洋經濟開發合作等方面為建設“21世紀海上絲綢之路”發揮積極作用。

　　在分論壇上，專家學者們還與在場華商代表和聽眾就化解過剩產能、節能環保、新能源發展等議題進行了氣氛熱烈的討論。

　　與會人士表示，發揮海外僑胞“融通中外”的獨特優勢，促進海內外學者與華商智力和資本優勢的有效結合，對推動“21世紀海上絲綢之路”建設，提升中國—東盟自貿區合作水平，打造區域合作升級版新格局具有重要意義。(完)