昨日(17日)，來自日本、英國、荷蘭的50多位華僑華人專業人士應邀出席“華創會”新能源汽車產業發展論壇，共同探討這一戰略新興產業面臨的機遇與挑戰。

　　在日華人汽車工程師協會會長張劍波介紹，目前日本新能源汽車處于世界領先水平，掌握著混合動力、燃料電池、純電動三類新能源汽車最新技術，如豐田公司的混合動力汽車1升汽油可跑40公里。他認為這是日本眾多車企幾十年研究積累的成果，因此并不認同“國內外新能源車處于同一起跑線上”的說法。他表示，將充分發揮協會優勢，與湖北汽車業界加強合作。

　　作為中部地區重要的汽車制造基地，武漢較早開展了新能源汽車研究。東風汽車公司新能源汽車事業平臺總監黃兆勤介紹，該公司已有200多輛混合動力公交車投入運營，20多輛純電動車交付使用。但他同時指出，目前新能源汽車仍受到續航能力、電池壽命、充電時間、配套設施等方面的制約。武漢市科技局負責人表示，武漢市正在積極組建節能和新能源汽車研究院及產業戰略聯盟，加快充電站等配套建設，建設示范樣板區。預計到2012年底，節能和新能源汽車可實現年產2萬輛。 (記者趙良英)