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    墨爾本打造宜居城市的秘訣:電車背后的生態戰略
2010年03月18日 14:59 來源:國際在線 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  澳大利亞城市墨爾本多次被聯合國人類住區規劃署(聯合國人居署)評為最適合人類居住的城市之一。墨爾本在構建生態友好型城市方面有很多經驗,包括如何降低城市污染、減少二氧化碳排放和提高水資源利用率等等,都值得中國城市學習。

  墨爾本的街頭,綠樹成蔭,鳥語花香。草地上人們嬉笑玩樂,廣場上鴿子和海鷗爭相取食,一副人與自然和諧共處的悠閑畫面。在墨爾本,即使是最為繁忙的市中心,也沒有擁擠的車流和嗆鼻的汽車尾氣。墨爾本市副市長蘇珊·賴利說,大力發展公共交通,是他們造就這個美麗城市的秘訣之一。他說:“我們為墨爾本感到非常驕傲,因為這是個生態友好的城市。我們總是鼓勵墨爾本人,包括工人、居民、游客,尤其是留學生,選擇乘坐電車、火車和公交車,它們成為墨爾本良好的交通出行方式。”

  正如蘇珊所說,墨爾本人對公共交通情有獨鐘,而在這個城市運行了一百多年的電車是墨爾本人的最愛。就在很多城市以阻礙城市發展為由紛紛取消電車的時候,墨爾本人“固執地”把電車保留了下來。后來的事實證明,清潔無污染的電車不僅沒有妨礙城市發展,反而成為綠色交通的代名詞。電車也成了綠色墨爾本的標志之一。

  在墨爾本市穿行的電車,是該市打造生態友好型城市的三大發展戰略的生動寫照。墨爾本生態城市委員會主席凱西·奧克博士向記者詳細介紹了“三大戰略”。他說:“墨爾本承諾將建設一個生態城市。在15年前,墨爾本就開始了建設生態友好型城市的道路。一開始,人們就設定了三個重要的發展戰略,我認為這是任何致力于發展生態城市的地方都需要制定的戰略。這三個戰略就是:零資源浪費政策、零尾氣排放戰略和城市蓄水戰略。經過多年的發展,這三個戰略使我們能夠降低浪費,最低限度地消耗資源。”

  奧克博士所說的城市蓄水戰略,對墨爾本有著特殊的意義。墨爾本非常干旱缺水,如何利用水資源成為關系城市發展的瓶頸問題。多年與大自然“搶水”的經驗使墨爾本形成了一套特有的節水方案。奧克博士認為,墨爾本的節水蓄水經驗可以為很多缺水的中國城市提供一些發展思路。他說:“這個戰略被稱為‘標記所有的水’,我們可以把墨爾本這個城市看成是一個蓄水池,雨水進入這個城市,我們怎樣才能更好地加以利用?我們建設了很多濕地,而濕地在過濾廢水的過程中作用顯著。濕地不僅是公園一景,如果加以合理設計,我們可以通過濕地來蓄水、凈水,然后將水資源用于公園的澆灌等等。”

  減少尾氣排放,興建節水蓄水設施,無疑需要巨大的市政資金投入。這些錢從哪里來?奧克博士說,除了政府投入一定的資金外,政府還鼓勵一些研發綠色技術的企業參與進來,讓他們投資墨爾本的生態城市建設,并從中獲得回報。他說:“我們鼓勵公司參與城市的綠色能源建設,讓他們了解到參與這項事業會給他們帶來激動人心的回報,這樣發展綠色能源技術的企業也會進行投資。”

  墨爾本良好的生態環境,同樣得益于墨爾本每個市民的參與。奧克博士介紹說,多年來,墨爾本人為城市的建設獻計獻策,目前大約有15000人對墨爾本今后20-30年的發展提出了自己的意見,他們普遍認為墨爾本應該是一個大膽、有遠見和可持續發展的城市。

  展望未來,墨爾本市副市長蘇珊充滿信心。她說,到2020年,墨爾本將徹底實現零尾氣排放的承諾,屆時墨爾本市將更加美麗,也將更加適合人類居住。他說:“我們希望墨爾本成為一個生態友好型的城市,我們正在不斷朝著這個方向發展。”(記者 陳霞楓)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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