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    北京錯峰上下班取初步進展 將嚴查尾號限行車輛
2010年04月18日 15:08 來源:北京晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  今日獲悉,為配合市政府第七階段綜合緩堵措施,最大限度緩解市區道路交通擁堵,北京交管部門將強化六項措施,服務市民出行。

  據統計,今年截至4月15日,全市凈增機動車18.6萬輛,機動車保有量已達到422.4萬輛。2010年第一季度,三個月內共凈增機動車16.3萬輛,同比上升58.8%。為緩解日益加大的道路交通壓力,4月12日,北京市政府推出“工作日高峰時段區域限行”、“錯峰上下班”等一系列綜合緩堵措施,取得了初步效果。

  據交管部門介紹,針對北京市機動車和駕駛員快速增長的現狀,配合市政府第七階段綜合緩堵措施的實施,交管部門深入研究,反復論證,將從六個方面加強工作為市民提供出行服務。

  一是充分利用榮獲國家科技進步一等獎的城市智能交通管理指揮控制系統等科技手段,密切關注道路交通流量變化,實時加強警情監測研判,為動態調整警力部署提供依據。

  二是推行“早晚群眾出行高峰勤務工作”,適時啟動等級上勤方案,對出現擁堵的點段啟動區域等級上勤方案,進一步加大早晚交通高峰時段路面警力投入,切實提高路面見警率。

  三是在交通情況復雜的中小學、幼兒園、醫院周邊等地區,增設維護疏導崗,實施崗位實名制管理,確保交通安全暢通。

  四是全面深化交通事故快速處理工作,提高交通事故自行協商處理率和事故現場自撤率,減少因事故造成的交通擁堵。

  五是依法嚴格查處尾號限行車輛以及大貨車闖禁行、無牌無照“殘三”、“摩的”非法上路、違法停車等違法行為,加大宣傳曝光力度,全面消除道路交通安全隱患。

  六是加強交通信息宣傳疏導,通過電臺、電視臺、對外網站、室外顯示屏等,實時發布路況信息,并增加重點時段播報頻率,為群眾選擇出行路線提供高效服務。(通訊員楊子)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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