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   變速箱部分，新5系標配6擋手動和6擋手自一體變速器，全新的8速自動變速器則作為選配。

    底盤部分，第6代寶馬5系放棄了從1965年就開始使用的麥弗遜式前獨立支撐體系，首次采用在新7系上使用過的多連桿結構，并已經過全面的升級和優化。針對運動型的選裝套件部分，新一代寶馬5系可獲得先進的動態駕駛模式選擇系統（Adaptive Drive），包括駕駛動態控制、動態減震控制和動態防傾控制等功能。

    另外，新車車身大量采用鋁質材料，如車門、車蓋、前翼子板和懸掛系統等，從而降低了車重，體現了寶馬的EfficientDynamics（高效動力）理念。除了輕質材料的應用，新車還標配了動力回收系統、換檔時機指示器、動態氣流控制等系統，確保新5更加環保。其他的配置還包括一些輔助的節能裝置，比如可以在不使用時與發動機分離的空調壓縮機。