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　　根據目前的增長態勢來看，今年國內汽車銷量將超過1300萬輛。在此基礎上，據新華信公布的數據顯示，2010年國內汽車市場增速將有所放緩，預計全年銷量超過1500萬輛，同比增長在15%左右。

　　新華信汽車營銷解決方案副總經理郎學紅表示：“自2007至2009年的汽車產量的平均增長率為21.6%，與2007年的增長率比較接近，2009年高增長主要是釋放了2008年累積的需求，但并沒有透支2010年的汽車需求，因此2010年汽車市場需求不應有大幅回落。”

　　消費需求的旺盛也是市場持續旺盛的原因之一。據新浪汽車與新華信聯合網絡調查數據顯示，在被調查的上千名被訪者中，86.9%近期有購車計劃，其中，44.7%表示“年底前購車”，42.2%表示將在“明年購車”。而且，由于今年汽車價格并沒有大幅降價的趨勢，消費者年底并沒有集中購車的趨勢，預計明年汽車需求不會有大幅回落，仍然比較旺盛。

　　對此，乘用車聯席會秘書長饒達也表示：“由于房價不斷上漲，很多經濟學家預測明年房地產市場無法成為我國經濟發展的主要動力，那么國家就要確保汽車市場不拖累國民經濟的增速。” 他同時強調，明年汽車市場增速特征是先快后慢，企業一定要抓住年初的市場機會，但全年計劃不要訂得太高。

　　數據顯示，今年第三季度，汽車行業景氣指數為99.6(2001年增長水平=100)，與上季度相比上升2.7點。這表明汽車行業景氣狀況明顯好轉，汽車行業已經走出低谷，進入上行通道。(宋曉艷)