此前在中國汽車合資領域掙扎的兩大企業三菱和菲亞特日前均有動作。已經醞釀多日的菲亞特中國項目終于正式起航。而三菱汽車也確認將增持在華合資公司中的股份。

　　據了解，目前,廣汽菲亞特長沙生產基地仍在建設之中,要到2012年才能投產首款國產產品。目前菲亞特進口車與國產并網銷售一事已經正式達成協議。廣汽菲亞特已取得總經銷商資格，并增加了進口菲亞特品牌汽車銷售的經營范圍。就在這個月下旬，廣汽菲亞特將開始銷售進口菲亞特品牌車輛業務的計劃。

　　對于廣汽菲亞特來說，合資公司將要投產的新車型也是令人關注的焦點。記者獲悉，現在雙方已經正式確定，將專為中國市場量身打造全新的中級車Fiat C-Medium。“股東雙方經過討論，認為在重新起步時應該拿出更新更好的車型，而不是在原有車型上進行簡單的改進，所以新車進行了全新打造。”菲亞特中國內部人士強調。

　　而與重新起步的菲亞特不同，三菱在華擁有兩家合作伙伴，但股權的關系使得三菱在兩家企業的話語權非常低微，50%的股權是三菱力挺在華合資公司的前提條件。

　　三菱汽車總經理益子修日前就表示，該公司力爭年底前將其在兩家中國合資公司中的持股比例提高至50%。三菱汽車給這個持股比例提升的計劃制訂了時間表，益子修顯然希望能夠在年內提高投資比例。而如果不能獲得50%的股權，三菱汽車必須考慮其他創收途徑。據悉，三菱汽車目前正與中方合作伙伴進行磋商。（沈欣）