日前，大眾汽車方面表示，由于進口原料成本的提高，大眾將計劃在中國采購國產大眾生產所需要的所有汽車零配件，這也就意味著今后大眾將會逐步實現國產率100%。

　　據了解，雖然目前大眾捷達、桑塔納等產品國產化率已經超過95%，但高爾夫、邁騰、大眾CC、斯柯達昊銳等大眾旗下產品的關鍵零部件還需從海外進口。

　　原大眾中國總裁兼CEO、現斯柯達汽車董事會主席范安德近日就公開表示：“進口關稅使得在中國本地采購原材料顯得更加節約成本，因此大眾將在華實現零部件采購100%本地化。”

　　記者了解到，現在上海婁塘生產的發動機是EA111系列，大連生產的是EA888的1.8TSI和2.0TSI發動機。目前2.0T發動機國產化率達到80%-85%，發動機缸體基本實現國產化率。而另一款EA111發動機大部分零件也實現了國產化。不過，某些零部件目前在國內還沒有合格的供應商，將來，將要進一步對特殊零部件進行國產化。據大眾汽車生產物流執行副總裁柯易安透露，未來渦輪增壓器也將實現國產，屆時生產成本將降低20%。（記者 沈欣）